又到了陽澄湖大閘蟹上市和銷售旺季，作為生鮮產(chǎn)品中一個比較特殊的種類，大閘蟹空運寄遞過程中必須保證其成活率和鮮活度，專業(yè)的機場航空貨運公司對大閘蟹空運提高成活率的方法做了如下的總結。

　　 一、大閘蟹空運分類

　　 一般出水的大閘蟹都要根據(jù)大小和質(zhì)量進行分級，要求做到“四個分開”。一是大小分開，根據(jù)大小規(guī)格將活蟹分開存放，如果大小混放，小蟹是很容易死亡的;二是強弱分開，蟹殼蟹腿等較硬、較強壯的蟹要與各方面都較弱的蟹分開，強壯的適合長途運輸，較弱的適合短途或同城;三是健殘分開，蟹體齊全的蟹與殘缺的分開，殘缺的蟹不適合運輸或銷售;最后是肥瘦分開，殼硬肉肥、分量重的蟹與分量輕的蟹分開，肥蟹生命力強適合長途運輸，瘦蟹則相反。根據(jù)分級后的蟹制定不同的運輸方案。

　　 二、大閘蟹空運包裝合理 

　　大閘蟹等活鮮空運時對于包裝要求非常之高，包裝不當很容易造成死蟹、不新鮮等問題，目前業(yè)內(nèi)常用的包材有冰袋、泡沫箱、真空包裝、溫控箱等，因為要保證大閘蟹在運輸過程中的鮮活，對包裝環(huán)境的溫度和濕度都有極高要求。比如，跨越速運結合十余年寄遞包裝作業(yè)模式和經(jīng)驗，在打包大閘蟹時采用專業(yè)生鮮包裝技術，配備生鮮專用冰袋、專業(yè)泡沫箱等專業(yè)級保險措施及定制包裝方案，從而提升運輸時大閘蟹的存活率。

　　 三、保證航空運輸寄遞時效

　　包裝完成的大閘蟹活蟹應盡快寄出運輸，一般情況下只要包裝得當，活蟹在5天內(nèi)死亡的較少，超過5天后這個比例會大幅增加，運輸寄遞時間越短，大閘蟹也就越鮮活。目前很多承接大閘蟹生鮮業(yè)務的物流企業(yè)都采用了空運方式，以盡量縮短運輸途中的時間，提高蟹的成活率。

　　比如，依托15年航空貨運專業(yè)經(jīng)驗和輻射全國的物流網(wǎng)絡布局，上海機場航空當日達公司【400-621-1688】，獲取了國內(nèi)多家航空公司的航線倉位優(yōu)先使用權用于大閘蟹的運輸，大大保障了活蟹的運輸時效。

　　 四、加強大閘蟹空運快遞途中管理

　　在保障運輸時效的同時，決不能放松活蟹在運輸途中的管理。除了要保持蟹生活的濕潤度和溫度以外，還要注意輕拿輕放，禁止拋擲與擠壓，運輸每隔一段時間都要抽查包裝內(nèi)蟹的存活情況，并保證運輸?shù)陌踩?。為更好地保證活蟹運輸安全，上海航空貨運公司采用運輸管理、地理信息、GPS全球衛(wèi)星定位三大系統(tǒng)，實行動態(tài)線路配送模式，在線實時更新車輛信息和運載航班信息，全程監(jiān)控大閘蟹運輸情況，確保整個運輸過程的優(yōu)質(zhì)。 掌握以上四大活蟹運輸寄遞關鍵技術，大閘蟹運輸寄遞難題也就迎刃而解了。

　　做好以上四個方面，大閘蟹空運的成活率可以達到百分之百，空運后的大閘蟹合理存放基本可以活一周以上。